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海竹路位于四川甘孜州巴塘縣和雅江縣境內(nèi)，是川藏南線的重要組成部分。原川藏公路由于抗災(zāi)能力弱、地質(zhì)災(zāi)害多，已成為嚴(yán)重制約沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)防后勤保障的“瓶頸”。

海竹路改建項(xiàng)目從2003年8月開(kāi)始，概算投資15.8億元，建設(shè)工期48個(gè)月，項(xiàng)目路線全長(zhǎng)127公里，其中海竹段長(zhǎng)126公里。較改造前里程縮短約30公里。道路設(shè)計(jì)均按山重三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速30公里/小時(shí)，路基寬度7.5米。

海竹路項(xiàng)目建設(shè)所在地位于青藏高原東南緣，沿線地質(zhì)復(fù)雜、生態(tài)脆弱。該工程因此被稱為“公路地質(zhì)博物館”、“西部奇路”。318線海竹段的成功改造打通了成都至拉薩交通的重要關(guān)節(jié)，對(duì)開(kāi)發(fā)甘孜州的旅游資源和增進(jìn)西藏與西南各省市區(qū)的連結(jié)作用都有十分重要的意義，對(duì)促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)和社會(huì)穩(wěn)定將發(fā)揮積極作用。