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目前，樂山至西昌高速公路S1-1分部已有3座隧道貫通，其中柑子坪大橋、柑子坪中橋、紙槽溝1號大橋、紙槽溝2號大橋下部構(gòu)造均已完工，建設(shè)互通和蘇壩互通2個互通持續(xù)施工中，目前的施工重點在馬邊河大橋的懸臂梁施工、梁場的T梁預(yù)制及長約3.8公里的張家山隧道的質(zhì)量控制。S1-2分部2座隧道均已貫通，爛泥灣1號大橋、爛泥灣2號大橋、蘇壩特大橋下部構(gòu)造已完工，蘇壩特大橋鋼拱肋已合攏，內(nèi)灌C120混凝土已完成，目前的重點在蘇壩特大橋的外包混凝土施工和梁場的T梁預(yù)制。

我公司樂西SY1監(jiān)理試驗室主要承擔(dān)試驗檢測工作，對進場的原材料等進行抽樣檢測，確保合格的原材料用于工程實體，同時對現(xiàn)場的實體結(jié)構(gòu)進行回彈、超聲回彈和鋼筋保護層厚度檢測，以確保工程實體符合設(shè)計及規(guī)范要求。

奮戰(zhàn)四季度、大干100天，我公司樂西SY1監(jiān)理試驗室以樂西高速公路有限責(zé)任公司舉辦的2022年度“建功交通強省·奮進蜀道程”勞動競賽和“質(zhì)量月”活動為契機，重點開展路堤施工、橋梁墩柱、隧道二襯為主的“質(zhì)量月”活動，通過技術(shù)培訓(xùn)、技能比賽、師徒幫學(xué)等活動，提高員工的技能水平，更好的為現(xiàn)場施工質(zhì)量把好關(guān)、服好務(wù)。